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我想对党说 一把焊枪为中国梦“加速”

时间:2022-10-07 12:01:55 作者:kok平台网址 来源:kok官方网页入口

  在中国成立100周年之际,净月高新区党工委宣传部(网信办)在全区开展“我想对党说”主题征文活动,号召各级党员干部以文字形式跟党说说“心里话”。今天,让我们一起来看看来自

  各位朋友,您还记得上一次乘坐绿皮车是什么时候吗?您还记得,那时候从家到北京要多少小时吗?如今这一切的改变都是因为我们的交通工具多了一个新的选择——高铁。

  复兴号动车是当今世界上大规模运行的最快动车组,最高时速可达350公里。而这,是由17万双工匠之手刷新出来的中国速度。今天我和您介绍他们当中的一位普通劳动者——李万君。

  让我们把时间的指针拨回到1987年8月。那时李万君被分配到长春客车厂,他在最苦最累的水箱工段工作。当年,厂里流行着这样一句顺口溜:“远看像逃难的,近看像要饭的,仔细一看原来是水箱工段的。”回忆起最初的工作状态,李万君的眼里闪着光:“一进入车间,火星子乱蹦、烟雾弥漫,叮咣的声音刺得耳朵发疼。夏天,焊枪喷射着2300摄氏度的烈焰,烤得人上不来气。冬天,在水池子里作业,脚上穿着水靴子,身上挂着一层冰。” 一年后,当初与他一起入厂的28个伙伴,有25个离了职。

  李万君也曾想过换一个轻巧干净的工种,但曾被评为7次厂劳模的父亲劝他说:“儿子,啥活,都得有人干。”在父亲的言传身教中,李万君许下了庄严又朴素的愿望:要当一名像样的工人。苦功换来了技能的快速提升。两根直径仅有3.2毫米的不锈钢焊条,李万君可以分毫不差地焊接在一起。别的工友在距离20米开外进行焊接,李万君光听声音就能判断出电流电压的大小、焊缝的宽窄、焊接的质量如何。

  2008年,长客公司引进德国动车组技术,但与之相匹配的高技能工人却一时难求。李万君主动发扬劳动模范作用,带领400多名学生考取国际焊工证。他常常彻夜不眠,思考如何将复杂的工艺操作教给学员。没有教材,他就自编PPT教学,里面甚至包含了蹲的姿势、喘气的要点,而这些细节都是书本上学不到的。最终,400多名学员全部提前半年考取了资格证书。德国焊接大师惊叹:“真是创造了世界培训史上的一个奇迹!”

  2015年,中车长客要试制生产具有完全自主知识产权的中国标准动车组,被称为“复兴号腿脚”的转向架焊接直接决定这一突破的成败。这是最难焊接的扭杆座,任何瑕疵,甚至一个微小的气泡,都会严重威胁行车安全。关键时刻,李万君身先士卒,他要填补中国在这一技术领域的空白。

  经过两个多月的艰难攻关,上万次的反复试验,不服输的李万君终于摸索出一枪三焊的新方法。这一枪焊出了世界新标准,也让复兴号的批量生产成为现实,意味着中国从此打破外国对高铁技术的垄断。2017年6月26日,大国重器——复兴号动车组在京沪线惊艳亮相,李万君露出了自豪的笑容。

  如今,中国高铁不仅让国人享受着巨大便利,还受到世界各国尤其是“一带一路”沿线国家的关注和赞誉,是“中国制造”走出去的一张亮丽的金名片。在这背后,我们看到了无数个和李万君一样的奋斗者,他们爱岗敬业、争创一流;艰苦奋斗、勇于创新;淡泊名利、甘于奉献,这就是劳模精神最生动的体现。 “不要人夸颜色好,只留清气满乾坤”,这是习在讲话当中引用的两句诗。它彰显的是一个大党、一个大国自信的气质,传递的是苦干、实干的劳模精神。在今天,李万君同志也向在座的每一位朋友发出了他的时代号召!

  朋友们,希望我们能够像李万君同志一样,干一行、爱一行、钻一行、精一行,不要人夸颜色好,因为自有清香,化作乾坤万里春!

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